一名十八岁男子独自违规穿越秦岭鳌太线失联多日后获救，家属向救援队支付了八万多元费用。
5.此次救援事件提醒探险者，户外探险活动需更发达、更正规，以保障生命安全。
近日，一名十八岁男子独自违规穿越秦岭鳌太线，失联多日后获救。多名救援人员表示，这是多年来第一位活着被救下的鳌太线失联人员。
值得注意的是，这次救援，家属向救援队支付了八万多元费用。参与救援的“秦岭牛马队”成员说，这是他们第一次收费救援，救援费用是提前和家属商量好的，包括“秦岭牛马队”救援人员的车马油料、住宿费等5万元，其余部分则付给其他救援队，费用在队伍进山前就已经支付。
这次救援的效率非常高。根据媒体报道，救援队伍2月15日接到求助信息，连夜赶往事发地太白县，抵达时已是16日。紧急部署任务后，三支救援队、三十多名救援人员，兵分五路，16日早晨就上山寻找。到17日中午11点左右，找到失联男子。这个男孩幸运获救，除了自身心理素质强大，装备比较硬核先进之外，与救援人员的努力也分不开。
目前中国的户外救援力量，主要分两类：一类是有关政府机构比如应急管理、消防救援、公安以及风景区管理机构等组成的救援力量。驴友进行户外活动时遇险，报警求助，地方都会组织搜救。这类救援力量，一般属于公共服务，通常由政府财政负担成本。但近年来由于参与非法户外活动遇险人员增加，救援次数过多，用公共资金为不法行为后果埋单，引起公众不满，也有纵容甚至鼓励不法行为之嫌。因此，一些地方开始探索实行有偿救援。
黄山风景区管委会2018年就出台了有偿救援实施办法，规定旅游者因为不遵守景区游览规定，擅自进入未开发、未开放区域而被困，救援完成后，被救助者要承担救援费用。办法实施后，黄山已经发生了不少有偿救援行动。根据黄山风景区管委会官网公示，2024年共实施有偿救援5起,追偿费用9889元。
另一类救援机构则是志愿者自发组织的公益救援队。这些志愿者，通常都是无偿参与救援，最多会向被救援者家属收取食宿费用等成本。根据秦岭牛马队队员所说，如果遇到有些家属经济条件不是特别好，连食宿费用也要自己承担。
虽然救援队属于公益性质，队员都是热爱公益的志愿者，也深知人命关天，救援刻不容缓，但是，救援也是要成本的，如果一直免费，甚至连油费住宿费都要队员自己掏，偶尔为之可能还行，长期如此，有多少人能坚持“用爱救援”呢？
如今，不顾禁令私自违规穿越的现象“屡禁不止”“越禁越火”，遇险需要救援的情况也越来越多，让民间救援力量单纯用爱发电是不现实的，让政府部门用纳税人的钱来救援也是不合理的。应该考虑引入商业化的救援服务，增加救援的供给，让这三种救援方式互为补充并形成差异化，反向影响探险者的决策，明确权责体系，让探险者学会自负其责，做到自担风险、自负盈亏。
以极限运动的商业化救援而言，市场化的专业救援机构和保险机制可以化解一部分风险，这在一些极限运动领域已有充分的实践，比如潜水、滑雪、攀岩、蹦极，等等。登山与户外徒步本身也是一种极限运动，理应由探险者自身承担保险费用、购买救援服务，划分彼此权责。保险公司与专业救援公司出于盈利需要，自然会反向要求探险者做好安全防范、缴纳足够多的保费与救援费用。
以世界最高峰——珠穆朗玛峰为例，近年来的商业化登山服务已经相当成熟。登山公司会为客户提供向导服务、氧气与营地、物资运输、安全保障与紧急救援在内的服务，虽然价格不菲，但其也对客户提出了很高要求，绝不仅仅是“氪金”就可以上山。国内唯一一家有资质提供北坡登顶服务的公司——西藏圣山登山探险服务有限公司，就要求报名者必须有健康体检报告与八千米高山的登顶证书。
顺着这个思路，发展商业救援，引入专业的户外服务和救援机构，引入探险保险，可以更好地引导户外探险活动，为探险者划好必要的门槛、告知可能的风险，让其付出一些代价，促使他们学会在准备充足、行有余力的情况下再进行探险活动。比如说，保险公司会评估探险者的能力，对于能力较低的客户可以提高保费，或是拒绝投保。这样可以提高探险活动的门槛，让探险者三思而行，而不是一时上头就自陷风险，乃至不幸枉送性命。
在这起事件里，幸运获救的遇险者声称“我很年轻，我想挑战自己、证明自己”，在“没有训练过”的情况下，就自诩“身体素质好”，受社交媒体内容的诱惑而立志征服鳌太线。遇险者承认自己不大了解禁止私穿的规定，甚至“就是因为它的危险程度高才去的”。可见，他对穿越鳌太线所需负担的风险、可能付出的代价认知不足，间接造成了此次险些遇难的险情。
如果我们的户外探险市场更发达、更正规一些，也许这位年轻人就不会这样盲目自信而身陷险境。
这次收费的救援队伍说，收费不是目的，而是想震慑那些冒险的单人穿越者。其实，以营利为目的的收费救援没什么不对，毕竟，救援需要金钱、时间成本，更是随时面临着遭遇不测的风险。这次救援中，就有救援队员受伤，还差点被危险的羚牛袭击。商业化救援既可以增加救援供给，也可让探险者在出发之前，三思而行。
